チューニングカーでのサーキット走行専用に新開発したカーボンメタルブレーキパッドが「type ZG plus」です。各地のサーキットで高い評価を頂いている「type ZG」と比較してよりストッピングパワーと耐フェード性を向上させました。また、欧米のドライバーと比較して踏力が掛かりにくい日本人にあわせたペダルフィーリングとコントロール性を高い次元で追求しました。

The carbon metal brake pad newly developed only for running in the circuit by the tuning car is "type ZG plus". Stoppingpower and a fade were improved compared with "type ZG" to get the high appraisal in the circuit in various places. Moreover, the pedal feeling and the control put together on the Japanese where the force on pedal did not hang easily compared with the driver in Europe and America were pursued by a high dimension.